二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱的制冷裝置是怎么構(gòu)成的？

1、二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱空氣冷卻方式：多級(jí)膜片式空氣熱交換器。
2、二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱空氣循環(huán)裝置：
 　　二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長軸離心式通風(fēng)機(jī)，使用的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換，達(dá)到溫度變化之目的。通過改善空氣的氣流，提高了空氣流量及與加熱器和空氣表冷器的熱交換能力，從而大幅改善了冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的溫度均勻度。
3、制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：
 　　正航儀器生產(chǎn)的二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和溫度的要求，該試驗(yàn)箱采用一套進(jìn)口德國比澤爾半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式水冷制冷系統(tǒng)。包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
4、二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷劑：采用DUPONT公司R502(高溫循環(huán))、R23(低溫循環(huán));
5、制冷系統(tǒng)其它的一些輔助件：
 　　膨脹閥(美國SPORLAN),電磁閥(意大利CASTEL);過濾器(美國SPORLAN);壓力控制器(英美RANCO),油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口品牌。
6、二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱制冷工作原理：
 　　高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成。其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到高溫、低溫沖擊試驗(yàn)的目的。